福建将建一条新高铁,全长265公里,耗资440亿,但广东却不太上心

来源: 发布于 2019-09-18  浏览 次  

现如今随着省域交通建设的发展,为了让各个省份之间有着更加便捷的连通,慢慢的有了很多跨省修建的高铁。城市的发展需要交通,那么省域经济的发展自然也离不开便捷的往来。跨省高铁有时候可能会遇到各种各样的问题。今天笔者准备和大家一起了解一下福建-广东在建的一条高速铁路——双龙高铁。

双龙高铁从福建的龙岩市到广东河源市的龙川县。线路全长约为265公里,这条高铁其实也是规划了很长时间,但是一直都因为各种问题而被搁浅。从目前的消息来看的话,双龙高铁有很大的可能会在国庆前夕,9月28号正式开工。开工的这段是在福建,即龙岩到武平这一段。福建对于这条高铁还是非常重视的,更多的是因为双龙高铁对于福建而言,有着比较特别的意义。

对于福建龙岩来说,双龙高铁不仅仅只是一条对外连通的便捷通道,还是其实现了市域范围内每一座县城都通上高铁的愿景。有了这样一个目标加持,福建在双龙高铁上自然是不遗余力地推进项目了。但是相对来说,广东方面对于这条高铁却并不是特别上心。这一点也似曾相识:这几年河南和山东共同推进一条高铁的时候,河南都快修建完毕了,但是山东却还没有动工。

不过对于广东而言,并不是说其对于高铁就不重视了。广东虽说综合体量在国内位居第一,但是很多地方也是有着比较落后的交通发展情况。那么既然重视,为何却迟迟不推进高铁呢?这还要从目前广东区域性高铁建设来说。双龙高铁在广东段有187KM的长度, 占据了大头;而双龙高铁在广东主要是经过梅州、兴宁、五华最后到河源。在梅州这片区域内,目前是梅汕高铁的发力期,所以双龙高铁广东段可能就要延后一些了。

综合来看,这条预计耗资440亿的高铁线路想要全线贯通,还有着不短的路要走,但是笔者认为福建段大概率会先行通车(可能在2023年左右),而广东段则会有所后延。那么对于这样一条高铁线路,你期待吗?欢迎留言讨论!【文章部分图片源于网络,如有侵权请联系删除】

PS:全线11站,分别为龙岩、古田会址、上杭北、武平、蕉岭、梅州东、梅州、梅州西、兴宁南、五华、龙川西。